Coșul rusesc pentru cal - cel mai bun asistent în descendența modernă

A plecat în trecut în acele vremuri în care caii erau singuriiMOVIREA REREST. Deși munca lor a înlocuit complet mașinile, dar caii rămân în continuare cei mai buni asistenți. În rusesc outback, ei încă mai au succes în nevoi economice. Aruncați grădina, aduceți lemne de foc, fân și alte bunuri - această lucrare va efectua perfect un cal întărit. Nu o sperie Rasputle și off-road, precum și orice vreme rea. În sat pe un cărucior pentru un cal va fi întotdeauna ușor de livrat încărcătura necesară de la orice.

Cum să corectezi calul în Telega rusă

Înainte de înțelegere, Cum să negociem un cal, Va fi necesar să vă familiarizați cu armonie. Acest lucru vă va ajuta să știți mai bine să știți scopul fiecărui lucru și să învățați cum să deteriorați calul. Principalele părți ale hamului arcului rus:

1. Bridle - servește la controlul vagonului cu un cal;
2. Clemă - destinată să transfere tracțiunea de pe cal la vagon după harnașă;
3. Șa - menține hamurile de greutate;
4. Feed -ul este un dispozitiv care ține șaua;
5. Albii - set de recoltoare de ham Nu permiteți să zburați o clemă Când se deplasează cartierul înapoi;
6. Arta este o curea de gaură ciudată, trecând prin șa și este atașată la rampă;
7. PUNISHBIRD - Cuvântul în sine spune că centura trece sub calul de burtă după ce a hrănit caii;
8. Arcul din ham - servește pentru un ham durabil între clemă și rampe;
9. Credincioși - sunt destinate telecomenzii la cal cu căruțe.

Galerie: Coșul rus pentru cal (25 fotografii)

Cum să deteriorați calul în căruță

Înainte de a dăuna calului, este necesar să purtați o clemă, care prin regulile atârnă de gâtul calului bifează și se întoarce. Îndreptați durerea și treceți înapoi sub coada animalului. A urmat ultrasunetele, apoi șaua, astfel încât sa așezat în spatele căsătoriei după clemă. Strângerea puternică a curelelor nu este recomandată. Între ele și corpul animalului ar trebui să treacă. În caz contrar, aceste centuri după ce hamul vor freca cu greu pielea, care poate afecta negativ capacul părului animalului.

Când toate acțiunile sunt terminate, calul preia finalul și se rezumă până la coș, astfel încât să fie între covoare. După acel moment mână luată pentru un bărbat pe o clemă, iar al doilea este ridicat de arbore și pus pe guvern. În bucla sa, se introduce un capăt al arcului, iar al doilea este aruncat în gâtul animalului. Pe de altă parte, în același mod ridică flare-ul și conectați-l cu arcul printr-un bărbat. La finalizarea instalării arcului, trebuie să strângeți clema. Ne uităm la cureaua de căpușă și cu ajutorul genunchilor, strângeți -o, apoi arta. Apoi, aruncați o căpăstru pe capul calului și răspândim capătul în inelul arcului și ne legați bine. În concluzie, fixați intrarea în rivie, astfel încât să treacă peste humusi.

Cum să faci un cărucior de lemn pentru un cal

Efectuarea roților din lemn

Inițial, părțile căruțelor ecvestre erau din lemn. Deoarece acesta este cel mai ieftin mod Construirea căruței de cai. Inițial, luate pentru construirea roților. Acestea sunt acele părți ale cărucioare ecvestre care sunt rezistente la cele mai mari sarcini. Doar speciile puternice de copaci vor fi potrivite pentru construcția lor. Cel mai obișnuit și destul de durabil material, care este folosit peste tot în aceste scopuri - mesteacăn. Designul roților din lemn este format din detalii:

1. Hub;
2. Manșon de fier;
3. Ace de tricotat;
4. Baruri;
5. Metal Hoop.

În primul rând, sunt acceptate pentru construcția unui hub. De la un mesteacan rotund, o grosime de cel puțin 25 cm deversare de 20 cm lungime. În ea, gaura este forată în centrul în care se introduce manșonul de metal. Și din partea exterioară, dalta a scos cuiburile sub spițe, care sunt, de asemenea, confecționate dintr -un copac puternic. Pentru construcția lor, folosesct mic cilindric sau tije de mesteacăn fațetate, dintre care un capăt sunt ajustate la canelurile din butuc. Apoi, continuați la fabricarea barelor de jante. În primul rând, piesa de lucru este tăiată în dimensiune, apoi se aruncă găuri pătrate sub ace. O parte este lăsată dreaptă, iar opusul este învârtirea asta în colecția formele Marginea exterioară a roților.

Pentru ao face mai durabile și durabile la etaj, este instalat un hoop de fier. Este confecționat din panglici metalice, care sunt tăiate în dimensiune și se transformă într -un inel, iar capetele sunt conectate cu ondulări sau Cu ajutorul unei mașini de sudare. După aceea, toate detaliile individuale sunt colectate și fixate prin Hoop. În ea, prin barele jantei, găurile sunt găurite prin șuruburile unde sunt introduse șuruburile și le desenează ferm. Cel mai bine este să le folosiți cu un cap secret ca și cum vibrația și urletul de pe capetele proeminente de șuruburi metalice vor crește pe căruțele de asfalt.

Cum să faci o axă spate și o rudenie pentru căruțe o face singur

În designul căruțelor rusești pentru un cal, sunt furnizate două axe. Partea din spate este atașată nemișcat la vagon, iar partea din față este într -o stare în mișcare și se rotește pe o conexiune peletă. Este necesar pentru ca coșul în timpul rotației să nu răstoarne. Anterior, axa a fost ucisă complet în fierărie, dar astăzi este posibil să le facem propriile lor mâinile de la componente. Pentru axe, este necesar să alegeți metalul puternic, deoarece vor transporta o sarcină mare. În caz contrar, frecarea părților din axele din locurile de conectare cu roata se va purta rapid.

Nu există un singur eșantion de proiectare a căruțelor rusești, astfel încât metoda de fabricație a axelor poate fi inventată în mod independent. Luați în considerare cea mai ușoară opțiune din materiale obișnuite și cele mai frecvente. Deoarece axul din spate are un design mai simplu, să începem cu ea. Coșul rusesc obișnuit este construit 1.5 metri în lățime și 3 metri lungime. Conform acestei dimensiuni din spate Axa va constitui una și jumătate de metri. Pentru a face acest lucru, găsiți o țeavă solidă, este mai bine să alegeți un perete gros. Diametrul său interior trebuie să se potrivească cu clopotele roții.

Mai trebuie să găsești sau să faci singuri tije metalice mici. Ar trebui să fie introduse cu ușurință în țeava și tufișurile roților, dar fără un decalaj mare. Dacă este mare, atunci există multă murdărie în timpul dizolvării sau a vremii nefavorabile, ceea ce va conduce rapid roțile și axa. La început, Rogue trebuie să fie marcat pentru foraj. Pentru a face acest capăt inserați în țeavă, Iar pe cealaltă pentru a purta o roată. Pe creta de tijă proeminentă, sărbătorim punctul de foraj pentru un ac. Apoi scoateți cu grijă roata și ridicați poziția știftului în țeavă.

Conform marcajului, găuriți gaura pentru un știft și în țeavă prin tija de sub șuruburile pe care trebuie să le introduceți și să vă strângeți ferm. Acest design este bun prin faptul că, în cazul unei defalcări sau uzură a acelor, va fi ușor de înlocuit. Când tijele sunt instalate în ambele capete ale conductei, ar trebui să gătiți Bar din lemn mic. Trebuie făcut astfel încât să intre între roți. Lângă ea a așezat exact axa și în mai multe locuri se găurind prin bară. Apoi, șuruburile lungi sunt introduse în aceste găuri și se estompează. Pe această construcție a suportului din spate al căruciorului poate fi considerat complet.

Construcția axei din față din căruță pentru cal

Toate construcțiile axelor din față nu diferă de munca anterioară până la instalarea barei. Dar în plus față de tot ce trebuie să faceți Dispozitiv pivotant suplimentar. Pentru a face acest lucru, găsiți mijlocul axei și găuriți o gaură sub Shkvoren. Este ușor de făcut din aceeași tijă metalică ca tijele. În locul de găurire, țeava își va pierde puterea. Pentru a -l consolida, trebuie să sudați două obiective durabile de ambele părți până la găurile de ieșire, precum și două urechi sub arbori. Apoi găsește și Atașați aceeași bară, Ca puntea spate.

Cum să faci arbori pentru un cărucior de cai cu propriile tale mâini

După aceea, este necesar să faceți chiar haine ușor de găsit în pădurea de mesteacăn, tăiați, îndepărtați beresto și uscați. Este demn de remarcat faptul că trunchiurile copacilor tăiate ar trebui să fie puțin mai groasă. În timpul uscării, vor începe să se micșoreze și, ca urmare, vor fi mult Probele obișnuite subțiri. În cazuri extreme, acestea pot fi apoi plantate ușor cu un topor și repetă planificatorul. Pentru a atașa un gard pe puntea din față, mai întâi va fi necesar să faceți urechi. Se suprapun pentru a se scurge în găurile gaurei sub șuruburi, inserați urechi și refigure.

Construcția unui loc de joacă pe un cal pentru un cal

Pentru construcția șantierului va necesita o calendar de 3 metri lungime. Gaura este forată în față, pinii sunt inserați și conectați la puntea față. Pivotați cu șaibe, Iar celălalt capăt al cherestei este ferm fixat cu șuruburi cu puntea spate. Apoi, este necesar să se construiască o platformă pe coș. Pentru a face acest lucru, tăiați plăcile cu 3 metri lungime, așezați -vă la pământ, astfel încât să se dovedească un site plat 1.5x3. Apoi, pe el, ei hrănesc plăcile rigide, se întorc, se pun pe căruță și se fixează ferm cu unghii sau șuruburi. Pentru a face partea, de-a lungul marginilor site-ului, hrăniți panourile sub formă de cutie și un cărucior pentru un cal gata de muncă.

Cum să faci o clemă pentru un cal, fă -o singur

1. Gheare;
2. Jongleri;
3. Khmutina.

Homut este o ham rusească, care în partea de jos a hamului este pusă pe capul calului. Toți caii sunt diferiți și fiecare este de dorit să facă o clemă individuală. Acest dispozitiv simplu este ușor de făcut manual. Mai întâi ai nevoie Măsura gâtul calului lângă Withers și adăugați 6 cm. Căpușele sunt mai ușoare de făcut de la mesteacăn, apoi găsiți găurile și le cuie cu unghii sau șuruburi. Astfel încât clema să nu frece pieptul cu un cal, este necesar să se facă o clemă, adică să adăpostească un material moale sub formă de pernă. Pentru stratul interior, se folosesc de obicei pâslă, iar de sus acoperite cu piele moale autentică. Munca este foarte simplă și o face cu propriile mâini va fi chiar un adolescent.