Înălțimea zborurilor de păsări

Chiar analizând realizările uriașe ale aviației din ultimii 60 de ani, înălțimea pe care o ating păsările în timpul zborurilor produce încă o impresie impresionantă, cel puțin pentru că păsările o țin pe ea timp de multe ore sau chiar zile exclusiv datorită muncii mușchilor. Observațiile deja anterioare de pe Pământ au arătat că păsările pot zbura cu succes la altitudini unde în aer conține semnificativ mai puțin oxigen decât în ​​atmosfera noastră obișnuită.Grupurile, de exemplu, au fost observate la o altitudine de 3300 de metri, unde conținutul de oxigen din aer este de numai 66% din concentrația sa la nivelul mării, și rațe și rațe - la o altitudine de 2200-2400 de metri și au zburat cu viteza obișnuită pentru ei. Unii cai, cum ar fi kroscinele, precum și macaralele au fost observate de alpiniști la Jomolungma la o altitudine mai mare de 6000 de metri. Gusey a fost văzut în timpul zborului lor peste Himalaya la o altitudine de 8850 de metri. Aerul aici conține doar 30% din cantitatea de oxigen, care este observată la nivelul mării.

Când observați migranții de noapte într-un telescop, este imposibil să se determine înălțimea zborului cu o precizie suficientă. În același timp, unele sisteme radar cu o precizie excepțională determină înălțimea căruia se atinge efectivele de păsări. O analiză versatilă a radioului de la păsări, fotografiată de pe ecranul ICO al unei instalații radar puternice din peninsula Cape Code a inclus și analizează înregistratorul de voce radio. În această versiune specializată, fasciculul indicator se deplasează în sus și în jos în planul vertical, iar ecoul perceput este fixat automat pe ecran sub forma unui loc de lumină, distanța din care din linia orizontală corespunde altitudinii la țintă. Plecarea pe țintă în planul orizontal poate fi efectuată la cererea operatorului. Unul dintre deficiențele acestui sistem este că reflexia impulsurilor de pe suprafața pământului sau a apei distorsionează în mare măsură înregistrarea semnalului la altitudini scăzute, astfel încât doar păsările relativ ridicate sunt luate în considerare în mod fiabil de sistemele radar de acest tip. Cea mai detaliată analiză a datelor moderne obținute în funcționarea continuă a radarului timp de 45 de nopți în timpul intervalului de masă, a arătat că cea mai comună înălțime a zborului peste ocean este aproape pentru toate tipurile de păsări variază între 450 și 750 de metri. Doar în 10% din cazuri, ecoul păsărilor provine de la o înălțime de peste 1.500 de metri și mai puțin de 1% - de la o înălțime de peste 3000 de metri și diferența dintre valorile medii ale înălțimii zborului deasupra mării și continentului este complet nesemnificativ. Rezultatele altor observații efectuate cu ajutorul unui radar, precum și întâlniri aleatorii ale aeronavelor cu efective de păsări migratoare sunt pe deplin în concordanță cu datele obținute pe peninsula Codului Cape. Conform observațiilor efectuate în Anglia cu un tip ușor diferit de instalație radar, înălțimea de zbor pentru majoritatea speciilor de păsări este de 1500 de metri, iar pentru unii, în special în nopți clare - până la 3900 de metri. Deși acest lucru zboară foarte mult doar un număr relativ mic de păsări migratoare, ele sunt totuși un interes considerabil, deoarece permit cu succes problema fiziologică gravă de a păstra performanța musculară în condițiile aerului rar de înălțimi mari. Observațiile de pe peninsula Cape Code au arătat că unele semnale reflectate uneori provin de la o înălțime de 6000 de metri sau mai mult. Sub forma unora dintre ei, precum și viteza mișcării lor, puteți stabili că acestea sunt reflectate din turmele micilor cântăreți. Dar, în continuare, cele mai multe fluturași cu adevărat de înaltă altitudine sunt reprezentați de cai, în special cu ședințele și rzhanks.

În zonele muntoase, nu a fost încă posibil cu un radar pentru a obține informații similare. Cu toate acestea, observația directă, similară cu cele de mai sus, arată că migrațiile în masă apar pe vârfurile celor mai înalte lanțuri montane. Păsările sunt cea mai mare impresie, care de două ori într -un an zburăm peste Himalaya din regiunile centrale ale părții europene a URSS în India și înapoi. Uneori, zborul merge de -a lungul cheiului, dar în Himalaya chiar și aceste culoare sunt la o altitudine de aproximativ 3000 de metri. Mai mult decât atât, pe vreme bună, se poate observa câte spații muște neglijează văile și urcă într -o astfel de înălțime, care ar putea zbura peste cele mai înalte vârfuri.

La o altitudine de aproximativ 5.400 de metri, aerul conține doar jumătate din cantitatea de oxigen, care este situată la nivelul mării. Alpiniștii în funcție de gradul de aclimatizare și rezistență fizică încep să întâmpine dificultăți la altitudini între 3000 și 6000 de metri. După cum știți, pentru toată lumea, ascensiunea la cele mai înalte vârfuri ale lumii, în special pe Jomolungma, este disponibilă numai la alpiniști de primă clasă, dotată cu echipamente complexe de expediție, inclusiv cilindri de oxigen, care trebuie să utilizeze prin perioade scurte de timp. Este suficient să calculați descrieri detaliate ale acelor dureroase și dureroase, provocând eforturi de durere care sunt necesare doar să se târască dintr-o pungă de dormit și să pună pe cizme pentru a aprecia pe deplin, de exemplu, călătorind gâște pe aripile lor peste Himalaya la o altitudine de aproximativ 8850 de metri. Mesajul despre zborul gâștelor deasupra Jomolungma este onenight, dar multe expediții din Himalaya au raportat trimiterea și păsările locale care zboară fără eforturi vizibile la altitudini. Unde chiar și un alpinist bine pregătit trebuie să se relaxeze la fiecare câteva sute de pași. Nimeni nu știe ce nivel de metabolism în gâște în timpul zborului lor prin Himalaya, dar este clar că un astfel de zbor necesită o tensiune uriașă. Alpinistii trebuie să se aclimatizeze treptat timp de câteva săptămâni înainte ca aceștia să poată (și chiar cu mare dificultate) să crească peste 6000 de metri. Migrând probabil, pentru o zi, după ce a plecat din câmpiile sibiene, câștigă înălțime maximă și coboară pe râurile și lacurile Indiei.

Acest fenomen biologic nu este încă suficient de studiat, astfel încât să poată explica într-un fel modul în care păsările pot evita boala înalte și să mențină un număr suficient de energie musculară pentru zbor în aer, conținând doar 1/4 din cantitatea de oxigen marcat la nivelul mării. O explicație a acestei perfecțiuni uimitoare este așteptarea cercetătorului său care va oferi metode speciale de studiere a energiei zborului păsărilor la altitudini mari.